Valentín Perrone è arrivato a 18 millesimi di secondo dalla vittoria in Moto3, ma ha ottenuto il miglior risultato della sua carriera: "Non so come ho fatto a non cadere".

"Non so come ho fatto a non cadere, come ho fatto a non toccare terra." Valentín Perrone (KTM) , con la sua vena spagnola ma con il cuore argentino ereditato dal padre emigrato dopo la crisi economica del paese nel 2001 , ha ottenuto il suo miglior risultato in Moto3 questa domenica, il secondo evento collaterale della MotoGP, concludendo al secondo posto il Gran Premio d'Ungheria , dopo essere stato in testa fino all'ultimo giro e aver concluso a soli 18 millesimi di secondo dallo spagnolo Máximo Quiles (KTM) , vincitore della gara.

IL MIGLIOR FINALE DELL'ANNO! Valentín Perrone e Máximo Quiles hanno lottato fino all'ultimo secondo e ci hanno regalato il finale più emozionante della Moto3. 😱🔥Lo spagnolo ha vinto con un vantaggio di 0,018 millesimi di secondo. 😳

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— ESPN MotoGP (@MotoGP_ESPN) 24 agosto 2025

Fu un finale emozionante, perché in quell'ultima curva, Quiles cercò di eguagliare Valentín Perrone in frenata sul rettilineo principale, ma non ci riuscì. Gli rimase dietro e alla curva cinque ci riprovò, questa volta con successo. L'argentino non si arrese e cercò un modo per riconquistare la prima posizione, anche fino all'ultima curva , dove raggiunse Quiles, che alla fine vinse per soli 0,018 secondi, con David Muñoz terzo.

"Ho immaginato quel finale perché li vedevo sullo schermo e sapevo che Máximo mi avrebbe sorpassato. La mia strategia era di resistere il più a lungo possibile finché non mi avesse superato e poi tentare la fortuna alla fine, perché tutti montavano gomme morbide e io medie, una scommessa rischiosa ma che ha pagato. L'abbiamo provata stamattina e la gomma morbida si stava distruggendo dopo otto giri, quindi abbiamo scelto la media. È un po' più dura e lenta nei primi giri. Mi ha messo in difficoltà. Ero al limite, non so come ho fatto a non cadere, ma sono rimasto calmo, ho pensato, ho usato la testa e nell'ultimo giro ho dato il massimo, ho dato tutto quello che avevo, ma ero a 0,018 dalla vittoria. Ho imparato molto", ha spiegato Perrone in alcune dichiarazioni a ESPN.

"Essere stato forte in Austria ( ha ottenuto la pole position ma è rimasto fuori dal podio a causa di un contatto sfortunato ) e ora qui conferma che ho piena fiducia nella moto per lottare in ogni gara, a meno che non si presenti un circuito un po' più ostico per me", ha concluso il diciassettenne catalano, che a giugno si era classificato terzo sul circuito di Assen, la "cattedrale" di questo sport nei Paesi Bassi.

'Coyote' Perrone ha concluso al settimo posto la classifica del campionato mondiale con 92 punti , davanti al leader José Antonio Rueda (Spagna) con 250 punti, che in Ungheria si è classificato quinto.

Per lo spagnolo Quiles (KTM), si è trattato della seconda vittoria stagionale da debuttante in Moto3 e del coronamento di un weekend fantastico, in cui aveva conquistato la pole position sabato. Non sorprende, quindi, che abbia mantenuto la testa della corsa, con Ángel Piqueras alle calcagna nonostante un leggero contatto con David Muñoz.

Quiles ha provato a spingere forte fin dai primi metri di gara, durante i quali ha tenuto l'argentino Perrone (KTM) vicino alla sua ruota, staccandosi da un primo trio formato da Ángel Piqueras, David Muñoz e Álvaro Carpe (KTM) e da un secondo trio con l'italiano Guido Pini (KTM), l'australiano Jakob Roulstone (KTM) e il leader José Antonio Rueda.

Quiles è sempre stato in testa alla gara, con il gruppo degli inseguitori a più di 1,7 secondi di distacco al terzo giro, con il connazionale spagnolo Adrián Fernández (Honda) e il giapponese Taiyo Furusato (Honda) in testa.

Con un ritmo record sul giro di 1:45.763, addirittura al di sotto del miglior tempo di allenamento (1:46.060), Máximo Quiles ha allungato il ritmo della gara in modo "brutale", allungando al massimo la corda.

Il ritmo fulmineo dello spagnolo ha permesso a cinque corridori di avanzare davanti a lui, mentre altri sono rimasti gradualmente indietro, anche se José Antonio Rueda ha fatto ogni sforzo per rimanere in contatto con il gruppo di testa.

Con Quiles sempre in testa, Ángel Piqueras, Perrone e David Muñoz lo seguivano nella sua scia, con Pini e Rueda che cercavano di raggiungerli a pochi metri di distanza.

Perrone prese il comando a metà dei venti giri della gara, quando superò Máximo Quiles, che forse voleva prendersi una pausa per affrontare appieno l'esito.

Valentín Perrone ha mantenuto la testa della gara, mentre dietro di lui i cambi e i sorpassi sono continuati quasi senza sosta, come di consueto in questa categoria.

Sembrava che il catalano, argentino per scelta, avesse un vantaggio sugli inseguitori di soli tre decimi di secondo, ma nonostante abbia cercato di sfruttarlo al meglio fino alla fine, non è riuscito a farlo a causa dell'esito sopracitato.

Dietro i tre sul podio, quindi, Ángel Piqueras, che ha ridotto di due punti il ​​distacco nella classifica del Campionato del Mondo da José Antonio Rueda, arrivato alle sue spalle. Sesto posto per Adrián Fernández, davanti a David Almansa, Joel Kelso, Álvaro Carpe e Jakob Roulstone, che hanno completato la top ten.